“口水战”后 马斯克的企业命运将会如何?
“口水战”后 马斯克的企业命运将会如何?
“口水战”后 马斯克的企业命运将会如何?本文转自(zhuǎnzì)【新华社】;
新华社北京6月6日电 美国企业家马斯克(mǎsīkè)与(yǔ)总统特朗普5日公开爆发激烈“口水战”,引发媒体(méitǐ)关注马斯克旗下企业是否会受“连累”。
据路透社报道,马斯克的企业可能会被美国交通、环境(huánjìng)、通信等多个监管机构“盯上(dīngshàng)”。
股价(gǔjià)暴跌 特斯拉面临安全审查
马斯克在结束“特殊政府雇员”任期数天后(hòu),5日与特朗普隔空互怼。当天,投资者(tóuzīzhě)抛售股票,导致特斯拉股价暴跌14.26%,收盘时市值蒸发1500亿美元。《华尔街日报》报道,这是特斯拉公司市值单日最大跌幅。美联社说(shuō),这一损失高于购买星巴克及(jí)数百家其他大型上市美国公司全部股份所需(xū)金额。
特朗普再次入主白宫(báigōng)后,投资者买入(mǎirù)了数千亿美元的特斯拉股票。此后特斯拉股价因马斯克主持政府大规模(dàguīmó)削减(xuējiǎn)债务和裁员工作而下跌。近期,马斯克宣布将更多关注特斯拉业务及其即将推出的自动驾驶出租车后,特斯拉股价反弹。
今年迄今为止特斯拉股价已下跌(xiàdiē)逾30%。
特斯拉当前在全球(quánqiú)电动汽车市场面临销售压力,急需实现进入自动驾驶汽车时代的承诺(chéngnuò)。但投资者担心,特朗普对推动自动驾驶汽车的发展并不积极,这将(jiāng)对特斯拉的业务造成打击。
据路透社报道,特斯拉面临美国监管机构对其(qí)车辆安全性的持续审视。去年10月以来,美国国家公路交通安全管理局一直在调查(diàochá)道路能见度降低(jiàngdī)情况下,特斯拉汽车在全自动驾驶状态下发生的碰撞事故。
3月(yuè)29日,一辆特斯拉汽车驶过加拿大温哥华一家特斯拉经销门店外的抗议活动现场(xiànchǎng)。新华社发(梁森摄)
美国韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯说,特斯拉计划到明年在美国20至25个(gè)城市推出自动驾驶出租车,但(dàn)如果监管收紧,这个目标可能(kěnéng)无法实现。这名(zhèmíng)一直看多特斯拉股价的分析师补充道:“人们担心特朗普不会扮演‘好人先生’。”
合同或遭砍(kǎn) SpaceX“处于危险中”
特朗普5日在社交媒体上写道:“要在预算中节省(jiéshěng)数十亿美元最简单的方法就是终止马斯克(mǎsīkè)的政府补贴和合同。”马斯克随后反击说:“SpaceX将立即(lìjí)让其“龙”飞船退役。”
特朗普和马斯克(mǎsīkè)在社交媒体上发文截图。
美联社报道说,从向国际空间站运送宇航员和货物(huòwù)、参与美国国家航空航天局(NASA)的(de)发射工作等任务中,SpaceX获得了数十亿美元,该公司还在为NASA开发用于将宇航员送上月球的火箭。此外(cǐwài),SpaceX的“星链”卫星互联网项目(xiàngmù)也受益于马斯克与特朗普一度亲密(qīnmì)的关系。上月与特朗普同访中东时,马斯克宣布沙特阿拉伯已(yǐ)批准在航空和海事领域使用“星链”服务。
美联社报道说,SpaceX的(de)估值从一年前的2100亿美元涨至(zhǎngzhì)目前的3500亿美元,“而现在所有这些都可能处于危险之中”。
据路透社报道,SpaceX业务正面临(miànlín)多项审查,包括美国联邦通信委员会对卫星系统间频谱共享制度的(de)审查,美国环保局(huánbǎojú)对环境影响的审查,美国联邦航空局对发射活动许可证的审查等。
依据现有总额约50亿美元的(de)合同(hétóng),“龙”飞船是NASA目前唯一可用来运送宇航员往返国际空间站的美国飞船,这让太空(tàikōng)探索技术公司成为美国航天计划的关键组成部分。除(chú)“龙”飞船外,SpaceX还(hái)与NASA订有150亿美元的合同,涉及“猎鹰9”火箭、执行载人登月任务的“星舰”火箭等。
马斯克的公司是为美国(měiguó)军方发射卫星的关键承包商,近期赢得(yíngde)总额近60亿美元的发射合同,并为美国情报机构构筑大规模间谍卫星网。
2020年(nián)5月30日,在(zài)美国佛罗里达州肯尼迪航天中心,美国总统(zǒngtǒng)特朗普(右)和美国副(fù)总统彭斯(中)等观看载人版“龙”飞船搭乘“猎鹰9”火箭升空。这是自2011年以来美国首次使用国产火箭从本土将宇航员送往国际空间站(kōngjiānzhàn)。新华社发(美国国家航空航天局供图)
路透社报道说,如果特朗普真的取消与SpaceX的合同,可能导致美国航天项目(xiàngmù)进展(jìnzhǎn)放缓。《华盛顿邮报》认为(rènwéi),如果马斯克真让“龙”飞船退役(tuìyì),NASA、五角大楼乃至美国情报机构都可能陷入困境。
5日(rì)晚些时候,马斯克在X平台上回复一条帖文时表示,将“不会让‘龙’飞船退役”。(记者:何梦舒、海洋(hǎiyáng))
本文转自(zhuǎnzì)【新华社】;
新华社北京6月6日电 美国企业家马斯克(mǎsīkè)与(yǔ)总统特朗普5日公开爆发激烈“口水战”,引发媒体(méitǐ)关注马斯克旗下企业是否会受“连累”。
据路透社报道,马斯克的企业可能会被美国交通、环境(huánjìng)、通信等多个监管机构“盯上(dīngshàng)”。
股价(gǔjià)暴跌 特斯拉面临安全审查
马斯克在结束“特殊政府雇员”任期数天后(hòu),5日与特朗普隔空互怼。当天,投资者(tóuzīzhě)抛售股票,导致特斯拉股价暴跌14.26%,收盘时市值蒸发1500亿美元。《华尔街日报》报道,这是特斯拉公司市值单日最大跌幅。美联社说(shuō),这一损失高于购买星巴克及(jí)数百家其他大型上市美国公司全部股份所需(xū)金额。
特朗普再次入主白宫(báigōng)后,投资者买入(mǎirù)了数千亿美元的特斯拉股票。此后特斯拉股价因马斯克主持政府大规模(dàguīmó)削减(xuējiǎn)债务和裁员工作而下跌。近期,马斯克宣布将更多关注特斯拉业务及其即将推出的自动驾驶出租车后,特斯拉股价反弹。
今年迄今为止特斯拉股价已下跌(xiàdiē)逾30%。
特斯拉当前在全球(quánqiú)电动汽车市场面临销售压力,急需实现进入自动驾驶汽车时代的承诺(chéngnuò)。但投资者担心,特朗普对推动自动驾驶汽车的发展并不积极,这将(jiāng)对特斯拉的业务造成打击。
据路透社报道,特斯拉面临美国监管机构对其(qí)车辆安全性的持续审视。去年10月以来,美国国家公路交通安全管理局一直在调查(diàochá)道路能见度降低(jiàngdī)情况下,特斯拉汽车在全自动驾驶状态下发生的碰撞事故。
3月(yuè)29日,一辆特斯拉汽车驶过加拿大温哥华一家特斯拉经销门店外的抗议活动现场(xiànchǎng)。新华社发(梁森摄)
美国韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯说,特斯拉计划到明年在美国20至25个(gè)城市推出自动驾驶出租车,但(dàn)如果监管收紧,这个目标可能(kěnéng)无法实现。这名(zhèmíng)一直看多特斯拉股价的分析师补充道:“人们担心特朗普不会扮演‘好人先生’。”
合同或遭砍(kǎn) SpaceX“处于危险中”
特朗普5日在社交媒体上写道:“要在预算中节省(jiéshěng)数十亿美元最简单的方法就是终止马斯克(mǎsīkè)的政府补贴和合同。”马斯克随后反击说:“SpaceX将立即(lìjí)让其“龙”飞船退役。”
特朗普和马斯克(mǎsīkè)在社交媒体上发文截图。
美联社报道说,从向国际空间站运送宇航员和货物(huòwù)、参与美国国家航空航天局(NASA)的(de)发射工作等任务中,SpaceX获得了数十亿美元,该公司还在为NASA开发用于将宇航员送上月球的火箭。此外(cǐwài),SpaceX的“星链”卫星互联网项目(xiàngmù)也受益于马斯克与特朗普一度亲密(qīnmì)的关系。上月与特朗普同访中东时,马斯克宣布沙特阿拉伯已(yǐ)批准在航空和海事领域使用“星链”服务。
美联社报道说,SpaceX的(de)估值从一年前的2100亿美元涨至(zhǎngzhì)目前的3500亿美元,“而现在所有这些都可能处于危险之中”。
据路透社报道,SpaceX业务正面临(miànlín)多项审查,包括美国联邦通信委员会对卫星系统间频谱共享制度的(de)审查,美国环保局(huánbǎojú)对环境影响的审查,美国联邦航空局对发射活动许可证的审查等。
依据现有总额约50亿美元的(de)合同(hétóng),“龙”飞船是NASA目前唯一可用来运送宇航员往返国际空间站的美国飞船,这让太空(tàikōng)探索技术公司成为美国航天计划的关键组成部分。除(chú)“龙”飞船外,SpaceX还(hái)与NASA订有150亿美元的合同,涉及“猎鹰9”火箭、执行载人登月任务的“星舰”火箭等。
马斯克的公司是为美国(měiguó)军方发射卫星的关键承包商,近期赢得(yíngde)总额近60亿美元的发射合同,并为美国情报机构构筑大规模间谍卫星网。
2020年(nián)5月30日,在(zài)美国佛罗里达州肯尼迪航天中心,美国总统(zǒngtǒng)特朗普(右)和美国副(fù)总统彭斯(中)等观看载人版“龙”飞船搭乘“猎鹰9”火箭升空。这是自2011年以来美国首次使用国产火箭从本土将宇航员送往国际空间站(kōngjiānzhàn)。新华社发(美国国家航空航天局供图)
路透社报道说,如果特朗普真的取消与SpaceX的合同,可能导致美国航天项目(xiàngmù)进展(jìnzhǎn)放缓。《华盛顿邮报》认为(rènwéi),如果马斯克真让“龙”飞船退役(tuìyì),NASA、五角大楼乃至美国情报机构都可能陷入困境。
5日(rì)晚些时候,马斯克在X平台上回复一条帖文时表示,将“不会让‘龙’飞船退役”。(记者:何梦舒、海洋(hǎiyáng))







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