这顶麦穗冠冕,与拿破仑有关
这顶麦穗冠冕,与拿破仑有关
这顶麦穗冠冕,与拿破仑有关潮新闻客户端 记者 盛锐 祝依凡(zhùyīfán)
根据民航局最新通知,自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰(qīngxī)、属于被召回型号或批次的充电宝乘坐(chéngzuò)境内航班。
记者从杭州机场了解到,新规执行第一天,旅客自弃充电(chōngdiàn)宝5566个(gè)、暂存(zàncún)充电宝1060个;第二天数量有明显下降,自弃充电宝3833个、暂存440个。
在社交媒体上,一个(yígè)小小的(de)充电宝,再次成为大众关注的焦点,不少网友表示,要赶紧买一个带3C认证的充电宝备用。
杭州市民顾先生求助“记者帮”,他说,想了解一下(yīxià),家里囤积了不少充电宝(bǎo),如果想要处理一下怎样比较合适?
顾先生表示,出门不常带包,所以(suǒyǐ)短途出游或者朋友聚会,不会(búhuì)选择带上笨重的充电宝(bǎo),有时手机没电,会选择共享充电宝,但经常遇到没有位置归还或者忘记归还的情况,所以家里遗留了一堆充电宝,再加上(jiāshàng)平时购买或赠送(zèngsòng)的充电宝,家里囤了至少十个,“这么多充电宝一直放着,也多少有点不太安心。”
6月(yuè)30日,潮新闻记者进行了走访。
“战损版(bǎn)”充电宝 受访者供图
首先(shǒuxiān)看看回收的情况。
在来福士广场的某二手交易平台线下循环商店,记者(jìzhě)找了一圈(yīquān),没有看见充电宝。
店内工作人员表示,充电宝属于热销产品,一个月的销售期内一般都能卖掉(màidiào),“充电宝的估值相对较(jiào)低,服务费会比较高。”
根据现场的(de)价目表,售价(shòujià)在500元以下的产品,将收取30%的服务费。
不过,工作人员也提到(tídào),充电宝(bǎo)不支持上门回收,需要消费者自己送到线下来。
记者也询问了多个爱回收、转转的(de)线下店,均表示不回收充电宝(bǎo),属于低价值产品。
转转的工作人员建议记者可以去通过线上平台(píngtái)试试。
在平台(píngtái)官方回收界面的智能数码品类中,找到了充电宝的选项。根据(gēnjù)指引,可以查阅到包括品胜、小米等22个品牌的充电宝。
通过使用情况、外观(wàiguān)、功能性问题三个维度,平台会给出一个估价。
以原价469元的小米充电宝(bǎo)25000(212W)产品为例,在正常使用、外壳无(wú)瑕疵、无功能性问题的情况下,估值为104元,其中包含18%平台的临时(línshí)补贴(16元)。
记者又尝试了几次,发现充电宝的整体(zhěngtǐ)估值都不(bù)高,普遍折价超70%,甚至有产品的估值为2元(包含补贴)。
由中国资源循环集团有限公司推出的(de)专业化电子废弃物回收(huíshōu)平台“芯碎无忧”上,记者也没有找到相应的充电宝回收渠道。
备注为(wèi)“新之(zhī)科技”的(de)平台客服表示,目前“芯碎无忧”平台只支持手机回收,其他带电池的物流暂不支持,“预计年内将开放充电宝的回收,可以期待。”
社交媒体(méitǐ)上,网友们还提到了可以选择原有品牌回收。
记者也尝试(chángshì)致电了小米和绿联的客服,但均表示未开放官方的回收渠道。不过客服都(dōu)提到,只要是非召回产品,不影响其正常使用。
究竟应该如何安全处理(chǔlǐ)废弃充电宝?召回产品的处置方式可以参考。
记者注意到,目前召回的(de)产品,包括罗马仕、安克等品牌都(dōu)开放了官方回收渠道。
客服建议,消费者可以将相关的充电宝产品放置于盐水中(zhōng),彻底耗完电池电量后,直接丢弃至有害物质回收箱,或者官方(guānfāng)渠道邮寄回收,“目前只(zhǐ)支持召回产品的回收。”
召回品牌(pǐnpái)提供的处置建议
经查询,深圳市地方标准《锂离子电池储能系统(xìtǒng)功能安全规范(送审稿)》中提到,不能维护(wéihù)或维护风险(fēngxiǎn)高的(de)锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理。泡水处理可采用以下方案(fāngàn):使用(shǐyòng)质量分数为5%的盐水(yánshuǐ)持续浸泡锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统:刺破电池使水进入电池内部,电池反应完毕后继续泡水2h后沥干;使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池,检测电池电压低于2.5V,沥干处理。
那么,机场的(de)大量自弃充电宝又是如何处理的呢?
记者也从杭州机场(jīchǎng)了解到,目前自弃充电宝由(bǎoyóu)航站区中心接收后转运(zhuǎnyùn)至机场垃圾收集点,再由场区垃圾清运单位安排专门的短驳车辆运输(yùnshū)至机场危险固废仓库,核对数量、登记入库单并存入指定立方桶。最后(zuìhòu)由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化处理,“全程都会清点登记数量,请不要相信二手(èrshǒu)平台上关于机场充电宝的信息,避免上当受骗。”

潮新闻客户端 记者 盛锐 祝依凡(zhùyīfán)
根据民航局最新通知,自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰(qīngxī)、属于被召回型号或批次的充电宝乘坐(chéngzuò)境内航班。
记者从杭州机场了解到,新规执行第一天,旅客自弃充电(chōngdiàn)宝5566个(gè)、暂存(zàncún)充电宝1060个;第二天数量有明显下降,自弃充电宝3833个、暂存440个。
在社交媒体上,一个(yígè)小小的(de)充电宝,再次成为大众关注的焦点,不少网友表示,要赶紧买一个带3C认证的充电宝备用。
杭州市民顾先生求助“记者帮”,他说,想了解一下(yīxià),家里囤积了不少充电宝(bǎo),如果想要处理一下怎样比较合适?
顾先生表示,出门不常带包,所以(suǒyǐ)短途出游或者朋友聚会,不会(búhuì)选择带上笨重的充电宝(bǎo),有时手机没电,会选择共享充电宝,但经常遇到没有位置归还或者忘记归还的情况,所以家里遗留了一堆充电宝,再加上(jiāshàng)平时购买或赠送(zèngsòng)的充电宝,家里囤了至少十个,“这么多充电宝一直放着,也多少有点不太安心。”
6月(yuè)30日,潮新闻记者进行了走访。

“战损版(bǎn)”充电宝 受访者供图
首先(shǒuxiān)看看回收的情况。
在来福士广场的某二手交易平台线下循环商店,记者(jìzhě)找了一圈(yīquān),没有看见充电宝。
店内工作人员表示,充电宝属于热销产品,一个月的销售期内一般都能卖掉(màidiào),“充电宝的估值相对较(jiào)低,服务费会比较高。”
根据现场的(de)价目表,售价(shòujià)在500元以下的产品,将收取30%的服务费。
不过,工作人员也提到(tídào),充电宝(bǎo)不支持上门回收,需要消费者自己送到线下来。

记者也询问了多个爱回收、转转的(de)线下店,均表示不回收充电宝(bǎo),属于低价值产品。
转转的工作人员建议记者可以去通过线上平台(píngtái)试试。
在平台(píngtái)官方回收界面的智能数码品类中,找到了充电宝的选项。根据(gēnjù)指引,可以查阅到包括品胜、小米等22个品牌的充电宝。

通过使用情况、外观(wàiguān)、功能性问题三个维度,平台会给出一个估价。
以原价469元的小米充电宝(bǎo)25000(212W)产品为例,在正常使用、外壳无(wú)瑕疵、无功能性问题的情况下,估值为104元,其中包含18%平台的临时(línshí)补贴(16元)。
记者又尝试了几次,发现充电宝的整体(zhěngtǐ)估值都不(bù)高,普遍折价超70%,甚至有产品的估值为2元(包含补贴)。

由中国资源循环集团有限公司推出的(de)专业化电子废弃物回收(huíshōu)平台“芯碎无忧”上,记者也没有找到相应的充电宝回收渠道。
备注为(wèi)“新之(zhī)科技”的(de)平台客服表示,目前“芯碎无忧”平台只支持手机回收,其他带电池的物流暂不支持,“预计年内将开放充电宝的回收,可以期待。”
社交媒体(méitǐ)上,网友们还提到了可以选择原有品牌回收。
记者也尝试(chángshì)致电了小米和绿联的客服,但均表示未开放官方的回收渠道。不过客服都(dōu)提到,只要是非召回产品,不影响其正常使用。
究竟应该如何安全处理(chǔlǐ)废弃充电宝?召回产品的处置方式可以参考。
记者注意到,目前召回的(de)产品,包括罗马仕、安克等品牌都(dōu)开放了官方回收渠道。
客服建议,消费者可以将相关的充电宝产品放置于盐水中(zhōng),彻底耗完电池电量后,直接丢弃至有害物质回收箱,或者官方(guānfāng)渠道邮寄回收,“目前只(zhǐ)支持召回产品的回收。”

召回品牌(pǐnpái)提供的处置建议
经查询,深圳市地方标准《锂离子电池储能系统(xìtǒng)功能安全规范(送审稿)》中提到,不能维护(wéihù)或维护风险(fēngxiǎn)高的(de)锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理。泡水处理可采用以下方案(fāngàn):使用(shǐyòng)质量分数为5%的盐水(yánshuǐ)持续浸泡锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统:刺破电池使水进入电池内部,电池反应完毕后继续泡水2h后沥干;使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池,检测电池电压低于2.5V,沥干处理。
那么,机场的(de)大量自弃充电宝又是如何处理的呢?
记者也从杭州机场(jīchǎng)了解到,目前自弃充电宝由(bǎoyóu)航站区中心接收后转运(zhuǎnyùn)至机场垃圾收集点,再由场区垃圾清运单位安排专门的短驳车辆运输(yùnshū)至机场危险固废仓库,核对数量、登记入库单并存入指定立方桶。最后(zuìhòu)由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化处理,“全程都会清点登记数量,请不要相信二手(èrshǒu)平台上关于机场充电宝的信息,避免上当受骗。”

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